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2007年12月 1日 (土)

自転車整備強化月間その2

 その1からかなり経ってしまいましたが、今回は極小径車編です。

 JD-bikeの後輪がパンクした事は5月のホビーショーの記事 で書いていますが、
それをようやく直しました。6インチタイヤは固いと聞いていましたが本当に固い。
9月の残暑を利用してタイヤを暖めて、なんとか外す事に成功。
 結局パンクの原因は、空気圧不足で乗った為にチューブとタイヤの間に隙間が
出来て摩擦が発生し、チューブの側面がボロボロになった為でした。
広範囲に渡って痛んでいたので、パッチによる穴ふさぎは諦め代理店から通販で
新たにチューブを購入。で、組み込む訳ですがこれがまた大苦戦。
会社のシャコ万(固定具)を使ってなんとか嵌め込みました。
が、どこかでチューブを痛めたらしく空気漏れが発生 OTLSimage022Simage0221
 次が成功するとも思えないので、今度はノーパンクタイヤセット(ギヤ無し)を購入。
フリーギヤを移植して、車体に組み直せばあっさりと完了。
リヤタイヤの中がゲルで詰まっている為に乗り味は固めですが、これで空気圧管理や
パンクの不安から開放されるのなら十分です。
つか、最初から全車この仕様にして欲しかった(涙) 

 一方、新顔のZEROBIKE(ゼロバイク)はミニフリークショウと前後して
ヤフオクで落とした物。ステムがステンレス製の正規輸入品アルミ製の平行モノ
で収納バッグ付き。
特に痛んではいなかったのですが、前オーナーが発送前に水滴を侵入させて
しまったらしく、ハンドルポスト伸縮部にサビ水が付着してくるので分解して
サビ取りしてオイルスプレーを吹いて置きました。
分解ついでに動きの渋かったハンドルコラムのグリスアップも。

 乗ってみると、これはかなり良い。ハンドルと膝が接近していますが、
それほど窮屈でもなく、JDほどふらつきもせず(JDがひどいだけか?)、
クランク1回転で3.8mとギヤ比も適切(JDは2.8m)。
 一方の欠点は、中折りフレーム故の「しなり」を感じる事ですが目くじら立てて
乗るものでもないのでその辺は問題なし。
あとは複雑な畳み方をするので、比較的時間と手間が掛かるという事でしょうか。
Simage028_2Simage031_2 折角なので比較してみました。(サドルは最大まで上げています)
展開状態では、それほど大きさに変わりはありませんが、畳んだ状態では格段の
差がありますね。最近はcarry-meやKOMAのように縦長に畳むのがトレンドですが
ゼロの四角く畳む方法も魅力があります。
 ゼロはチェーンのある方を下にして置くのがデフォですが、私はサドルを下に
しています。この方が設置面積が少なくなるのと、チェーンの汚れ防止の為。

ゼロはいくつかカスタマイズの予定があり、すでにパーツの手配をしています(笑)
JDはもう使わないので知人に譲るか、オークションにでも出そうかと。
縦置き可能、純正バッグ付き、リヤパンクレス化、引き取り手募集中です(笑)

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コメント

ZeroBikeはけっこう面白いですよね。
私の持っていたのも外置きしておいて、ある時逆転したらハンドル付近から茶色い水が出てきたことがありました。
関西の知人に譲ったのですが、走行中にシートポストが破断!して転倒したそうです。

投稿: Nash | 2007年12月 4日 (火) 10時36分

シートポスト破断は怖いですねぇ。
それは本体の欠陥では無いと思いたいのですが。

パーツが届きました。が、これで全部という訳でもなく、
多少の工作もあるので作業は正月明けかな?

投稿: とんさあ | 2007年12月10日 (月) 00時52分

初めまして。JD BIKE を検索しておりましたらこちらのページにたどり着きました。
ひょんなことから先日JD BIKEの新古品をオークションで手に入れ、乗り始めましたが、同様にリアタイヤの空気漏れに悩んでおります。
リアタイヤをとんさあさんのようにノーパンクタイヤに交換したいのですが、差し支えなければ、とんさあさんが購入されたノーパンクタイヤのメーカーや購入先を教えて頂けますでしょうか。
よろしくお願い致しますm(_ _)m

投稿: HIDE | 2015年8月12日 (水) 09時46分

放置してしまい、申し訳ありませんでした。
ノーパンクタイヤはホイールに組み付け済みの純正オプションを代理店(JDRAZOR)から購入しています。今も取り扱いがあるのかは問い合わせないと判らないです。

投稿: とんさあ | 2015年8月26日 (水) 12時36分

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